11月25日,和襄高速六安段迎来了一个重大节点,全线首座挂篮悬臂现浇刚构桥——云湖大桥顺利完成主跨合龙,标志着全线桥梁上构施工正式进入冲刺阶段。
云湖大桥位于金寨县张冲村附近,中心桩号为K119+597.5,主梁采用35+60+35米连续刚构跨越X068线及响洪甸水库,其中主跨达60m,单箱单室,共7个悬臂现浇节段,顶宽12.5米,底宽7米。采用三角挂篮进行悬臂施工,其原理是依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中对称延伸,完成两边边跨合龙,再进行主跨合龙。挂篮悬臂现浇施工技术要求高、安全风险高、施工难度大,是项目施工的关键节点。
主跨合龙是桥梁线形控制及控制全桥受力的关键工序,具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标严等特点。项目公司统筹参建各方不断优化施工组织和资源配置,狠抓现场安全质量管理,积极协调各方力量,科学研判安全风险和施工技术难点,不断调整、优化施工方案,动态调整现场施工组织,控制施工工艺,有效化解各种潜在风险,确保工程进度按计划推进,顺利实现了全线首座挂篮悬浇箱梁合龙。
和襄高速将在六安市交通局的坚强领导下,以全市重点交通项目劳动竞赛为契机,锚定目标、开足马力,继续保持昂扬奋进的良好势头,坚持以标准化管理保障安全生产,以精细化管理提升工程质量,以规范化管理加强文明环保措施,不断加快推进项目建设,以更高的标准、更严的要求,全力以赴推进建设。(张靖龙、杨保斌)
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