安徽省发改委7月4日消息：南信合高铁已通过国铁集团预可研审查，正在开展可研报告及相关专题编制。根据合武高铁初步设计，金寨东站近期建设合武场，预留南信合高铁接入条件。

目前，金寨东站已完成初步设计审查待批复，计划年内开工建设。（安徽省发改委7月4日答复）

南信合高铁位于河南省南部及安徽省西部，已纳入国家“十四五”铁路发展规划研究建设项目。

项目西接既有郑万高铁、规划十堰至南阳高铁，中连既有京广高铁、规划的阜阳至黄冈铁路、随州至信阳铁路，东接在建的沿江高铁，是西北、西南、鄂西北至长三角等地区一条新的高铁通道，也是豫南快速对接长三角地区的便捷客运通道。

新建南阳经信阳至合肥高速铁路（河南段）（简称南信合高铁(河南段)）工程，线路西起河南省南阳市，途经河南省驻马店市、信阳市至豫皖省界，新建正线长度380.79km。

设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山南、息县南、豫东南新区、商城、固始10座车站，正线新建桥梁111座332.6km，隧道9座2.65km，桥隧占比88.04%，含南阳枢纽、信阳枢纽及潢川光山地区配套工程。