6月17日凌晨，和襄高速项目建设现场劳动竞赛氛围浓厚，灯火通明，经过7个小时的奋夜鏖战，G42大桥首个连续梁0#块顺利浇筑完成，相比计划节点工期提前一个月。

G42大桥位于六安市金寨县南溪镇门前村，上跨越沪蓉高速，由主桥和引桥两部分组成，主桥上部结构采用（72＋130＋72）m连续梁，引桥上部结构采用先简支后连续预制梁。

本次浇筑的0#块位于G42大桥左幅4#墩，采用0#块和两侧对称1#块一次浇筑成型工艺，支架采用4根φ820mm10mm钢管混凝土立柱，极大提高支架系统稳定性，0#块总长7m，两边离墩柱中心线各3.5m，墩顶处梁高7.8m，混凝土方量295.8m3，钢筋重量42.4t，总重约784.6t。1#块单边长3.0m，混凝土方量69.8m3，钢筋重量9.7t，总重约185.1t，双边总重约370.2t。

本次整体浇筑的0#、1#块体积大、钢筋密布作业空间狭小、预埋件多且安装精度要求高，预应力横纵竖三个维度均有分布，支座存在临时锚固体系转换，受力复杂，施工难度大，安全风险高。为确保大桥左幅4#墩0＃、1#块顺利浇筑，在六安市交通局的指导下，和襄高速项目公司认真做好各项提前工作，坚持计划与方案先行，督导项目部编制专项施工方案和交通安全防护方案并做好危大工程专家论证，严格落实各项安全措施；浇筑过程中，项目部管理人员进行实时动态监控，监理人员全程旁站监督，保证质量可控。

“我们将坚定不移落实六安市交通重点项目劳动竞赛活动部署和要求，激发各建设队伍比学赶超热情，巩固高产稳产局面，贯彻安全生产宗旨，牢记争优创优目标，将项目建设推向新的高潮。”和襄高速二标三分部项目负责人刘同进说。

和襄高速将继续抢抓有利天气，持续加大资源投入，全力做好六大保障，紧绷安全质量弦，加快后续挂篮施工作业进度，力争早日实现大桥合龙。