3月8日，备受瞩目的交通重大项目又传喜讯，和襄高速首条双连拱隧道曹家冲隧道主洞顺利开挖。这一重要节点的实现，标志着该隧道建设取得了阶段性成果，为未来的全线贯通奠定了坚实基础。

据了解，曹家冲隧道设计为双连拱隧道，隧道长248米，隧址区地处大别山中低山区，地质条件较恶劣，地层岩性主要为花岗片麻岩、安山质凝灰岩等地层。曹家冲双连拱隧道在设计上采用了先进的结构理念和施工技术，确保了隧道的稳定性和安全性。

项目负责人杨洪伟表示：“项目施工始终秉承技术先行原则，以‘短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测’的方式进行作业，在大力推进工程进度的同时，紧紧围绕和襄高速的建设质量、进度、安全、环保等方面，全面推进项目施工稳步推进。”

和襄高速公路（六安段）全线长170.5公里，是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，也是安徽省六安市有史以来建设规模、投资额最大的交通单体项目。

项目建成后，将大大改善大别山腹地的交通条件，打通中原地区通往华东沿海地区的快速通道，缩短了大别山边远地区与省会合肥以及上海杭州等大中城市之间的距离，将迅速有效地推动沿线资源开发和旅游业的发展，提升整个皖西、河南等大别山北部地区的经济和社会发展，对引领大别山区振兴发展、助推脱贫攻坚、乡村振兴战略等都具有十分重要的意义。